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写真 : ある駐在員
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2列目と3列目はディーゼルカーの珍車,アムフリート客車と同じ丸断面ボディのBudd製SPVです. この頃Budd社はニューヨーク地下鉄の大きなプロジェクトを失注した直後で焦っていた. そのため販売をいそぎ,十分な検証をせずに量産を始めたため納車後の不具合が多く,評価は良くありませんでした. 成功していたなら1950年代からのRDC(レイル・ディーゼル・カー)を置き換えたのでしょうが,これのあとBuddは衰退の道を歩むこととなります.
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