|
|
||
 |
|||
|
|
|||
 |
||
|
写真 : ある駐在員
|
||
|
ターボライナーはニューヨーク州が出資し,アムトラックに運行委託した列車です. ガスタービンですから繊細なメンテナンスが必要で,長期離脱して整備する編成もありました. 大規模修繕は2度実施されましたが,2度目の修繕は失敗し,本調子が出ないまま引退となりました. そのため出資したニューヨーク州がアムトラックを告訴する事態となり,車両は証拠物件として保管され,2010年代に解体されています.
|
||
|
|
||
|
|||
|
|
|||
|
||
|
写真 : ある駐在員
|
||
|
ターボライナーはニューヨーク州が出資し,アムトラックに運行委託した列車です. ガスタービンですから繊細なメンテナンスが必要で,長期離脱して整備する編成もありました. 大規模修繕は2度実施されましたが,2度目の修繕は失敗し,本調子が出ないまま引退となりました. そのため出資したニューヨーク州がアムトラックを告訴する事態となり,車両は証拠物件として保管され,2010年代に解体されています.
|
||