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写真 : ある駐在員
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F40PHは乗務員からも高い評価を受けましたが,実はその前の貨物用機関車SD40-2形をベースとして減速比を高速向けに変更したSDP40Fと称するこの機関車がアムトラック誕生後初の新造ディーゼル機関車でした. ベースのSD40-2は貨物用としては高い評価を受けていましたが3軸台車が高速運転に向かなかったのか脱線を繰り返し,早々に引退することとなりました. F40PHはこれの弱点を除いたもので,エンジンや駆動モーターはほぼ同じで,廃車したSDP40FのパーツをリサイクルしたもF40PHも存在し,F40PHRとして区分されてます.
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