|
|
||
 |
|||
|
|
|||
 |
||
|
写真 : ある駐在員
|
||
|
ニューへブンより東は非電化で,ニューヨークから列車を牽引してきた電気機関車はニューへブンでディーゼル機関車にバトンタッチし,ボストンに向かいます. アムトラック発足時に機関車と客車を私鉄から引継ぎましたがほどなくアムフリートと呼ばれる25m級で最高速度200km/hのアムフリート客車が導入され,速度面でも大幅な質の工場が図られました.
|
||
|
|
||
|
|||
|
|
|||
|
||
|
写真 : ある駐在員
|
||
|
ニューへブンより東は非電化で,ニューヨークから列車を牽引してきた電気機関車はニューへブンでディーゼル機関車にバトンタッチし,ボストンに向かいます. アムトラック発足時に機関車と客車を私鉄から引継ぎましたがほどなくアムフリートと呼ばれる25m級で最高速度200km/hのアムフリート客車が導入され,速度面でも大幅な質の工場が図られました.
|
||