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写真 : ある駐在員
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同じく44座のコーチですが,オールステンレスボディのBudd社製です. 類似の車両を作っていたプルマンは外板がアルミニウムが標準ですが,Budd車と連結した時を配慮したコールゲーション付もオプションで選択できます. しかし屋根はステンレスではなく塗装なので,Budd製とは簡単に見分けがつきます. 写真の車両の扉は上半分が開いたところです. アメリカの客車は扉が上下分割となっており,乗務員が外部を確認する際は上だけ開けます.
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