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写真 : ある駐在員
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この時代(1980年代)メトロノースの機関車は,ニューへブン鉄道が導入した電気・ディーゼル機関車のデュアルモードのF形ディーゼルFL9形でした. メトロノースは近距離各停が電車メインで,遠距離快速と非電化区間が機関車牽引となります. トータル60両のFL9がメトロノースとアムトラックのこのエリアの列車を牽引をしていました. 当時のニューヨーク地区の雪質はサラサラで,風が強ければ飛んでしまいますから,雪景色と言っても新潟などの日本の雪とは見え方が異なります.
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