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写真 : ある駐在員
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ニューヨークセントラルの時代からここが電化の北限で,ここからほとんどの客車列車は各停となります. メトロノースは背中合わせ2両のFL9のブッシュプル運転ですが,停車回数が少ないアムトラックは,FL9の単機牽引です.
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写真 : ある駐在員
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ニューヨークセントラルの時代からここが電化の北限で,ここからほとんどの客車列車は各停となります. メトロノースは背中合わせ2両のFL9のブッシュプル運転ですが,停車回数が少ないアムトラックは,FL9の単機牽引です.
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